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KRACHT VC3F1PS齒輪流量計技術(shù)參數(shù)
KRACHT VC3F1PS齒輪流量計現(xiàn)貨直銷處認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳",德國公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國,自己清關(guān)報關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。
KRACHT VC3F1PS齒輪流量計計量精度高,是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計量的,它特別適合于重油、聚Y烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)進(jìn)行流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。
技術(shù)參數(shù):
連接類型:板式安裝
安裝位置:任意
流向:任意
典型測量精度:±0.3%,粘度為20mm2/S
最大壓力:480bar
最大許可壓力損失:16bar
環(huán)境溫度:-60...150℃
介質(zhì)溫度:-60...21℃
粘度:...2 500 000mm2/S
聲壓級:...65dB(A)
1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測量齒輪由液流驅(qū)動;
2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動?xùn)|軸承。
3、齒輪的運(yùn)動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣;傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板;
4、當(dāng)檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時,傳感器發(fā)出對應(yīng)于集合齒積的信號;
5、這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號;
6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。
1.齒輪流量計應(yīng)安裝過濾器,兩者殼體上箭頭指向與流動方向一致。
2.當(dāng)被測液體含有氣體時,流量計前應(yīng)安裝氣體分離器。
3.如果選用的是需要水平安裝,記得一定要配底板,不懂的可以來咨詢我們哦。
4.齒輪流量計在正確安裝情況下,如果不易看清讀數(shù),可把計數(shù)器轉(zhuǎn)向180°或90°均可。
5.新流量計在安裝前先用竹棍從出口處把齒輪推幾次,如發(fā)現(xiàn)不動,可以用汽油浸泡。(避免出廠校檢后內(nèi)存沉淀物)
6.節(jié)流閥應(yīng)安裝在流量計進(jìn)口處,開閉閥安裝在出口處,使用開閉閥時要緩慢,不要突然開閥。
7.嚴(yán)禁用掃線蒸汽通過流量計。
8.在連續(xù)使用時,流量計須加旁通管道。
9.橢圓齒輪流量計在安裝前,管道必須沖洗,沖洗時采用直管段(替代橢圓流量計位置)防止焊渣、雜物等進(jìn)入流量計。
10.嚴(yán)禁用水校驗(yàn)鑄鐵、鑄鋼材質(zhì)組成的流量計。
11.流量計在使用時流量大小不得超過技術(shù)要求。流量計工作在最大流量50~80%為佳。
12.被測液體如果具有化學(xué)腐蝕性,須選用不銹鋼材質(zhì)的流量計。
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